Kilka ciekawostek dotyczących ogrzewania - Jak ogrzewać

Kilka ciekawostek dotyczących ogrzewania - Jak ogrzewać nagrzewnice na olej zużyty
rzepływu ciepła. Chociaż termin ten kojarzony jest przede wszystkim z przemysłem, wymienniki ciepła są układami powszechnie spotykanymi również w życiu codziennym. Przykładem może być chłodnica samochodowa, podgrzewacz wody lub grzejnik.Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Wymiennik_ciep%C5%82aWymiennik ciepła typu rura w rurzeRekuperatory ? przykłady Płaszczowo-rurowy wymiennik ciepła Wymiennik ciepła typu rura w rurze Płytowy wymiennik ciepła wymiennik spiralny Wymiennik płaszczowo-rurowy Osobny artykuł: Wymiennik płaszczowo-rurowy. Wymienniki płaszczowo-rurowe są jednym z najczęściej spotykanych typów wymienników w przemyśle41. Uniwersalność tego wymiennika wynika m.in. z: różnorodności możliwych układów (różna ilość biegów, przeciwprąd, współprąd, itd.) możliwość użycia elementów standardowych (rury, kołnierze, uszczelki, itd.) stosunkowej prostota obliczeń i dużej dostępności do odpowiedniego oprogramowania możliwości zastosowania w bardzo dużym zakresie ciśnień i temperatur1 szerokiej gamy możliwych materiałów konstrukcyjnych1. Zbudowane są z cylindrycznego płaszcza, w którym biegną wiązki rurek. Jeden z płynów przepływa w przestrzeni płaszczowej, a drugi wewnątrz rurek. Wymiana ciepła zachodzi w poprzek ścian rurek. Szczególnym przypadkiem jest wymiennik typu rura w rurze. Jego zaletą jest duża prostota. Jego główną wadą jest mała wydajność (powierzchnia wymiany ciepła jest mniejsza niż powierzchnia płaszcza, co generuje duże straty ciepła do otoczenia).Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Wymiennik_ciep%C5%82aDyskretne nagrzewnice samochodoweNagrzewnice samochodowe używane są w okresie jesienno-zimowym. Dzięki stosowaniu takich nagrzewnic we wnętrzu samochodu panuje przyjemna temperatura, co sprawia, że podróż samochodem jest bardzo bezpieczna dla osób chorych. Trzeba przecież pamiętać, że brak ogrzewania w samochodzie sprawia, że temperatura w nim panująca jest niewiele wyższa od temperatury na dworze. Taka sytuacja wpływa także bardzo ujemnie na sprawność działania samochodowych urządzeń. Trzeba jednak pamiętać, że w samochodzie nie powinno być zbyt gorąco. Taka sytuacja również jest bardzo niebezpieczna dla zdrowia, ponieważ za bardzo rozgrzany człowiek wychodząc na zimno bardzo szybko może się przeziębić. Dlatego wydaje się, że każdy kierowca powinien dostosowywać temperaturę w samochodzie do swoich potrzeb.

© 2019 http://jak-ogrzewac.refluks.net.pl/